优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机自然化层度高，操控较麻烦。可控硅调压器操控电路系统如图提示 1提示。电磁检查时速比检查器器3装在飞轮壳上，根据飞轮齿轴检查发起机时速比。执行力程序器2装在 PT 泵内，交流电变化无常使执行力程序器的轴拖动，为了改别电脑的发动机电脑故障问题，在实践运作中，若也能类推再生利用，进而有助于、震动问题了解和空气能的工作状态检查与发动机电脑故障物理诊断。

 

若多次启动没办法功，宕机后将在此自己启动，若联续多次启动没办法功，则为止启动，设备故障灯点亮图标。起因素日常作业后，各样参数表利用J3 插排输人调整板，由J4 輸出各样短信告警灯电磁波。按J5 的初始化/灯实行检查按钮开关，可让调整板初始化，与此同时实行各样短信告警灯自测，若那些报替灯都亮，代表整体短信告警调整设计作业日常。起倾向点火后，调速器器4 把来源于电磁炉调节器器的中国电卫星信号与主要的参考使用点 (W₂) 比起来较，输出精度差光电探测器流卫星信号，使继续电动阀门2 的轴拖动，有效控制进入管口的柴油用户流量，得以改变了起倾向的发动机转速和公率。当启心理在W₂调定的某段转动速度下动态平衡上班时，变速阶段下面:环境下↑(↓) → (热车机电机转数感测器器3) 热车机热车机电机转数↓(↑) →EFC 调压器4输出电压功率↑(↓) →运行器2喷油量↑(↓) →热车机热车机电机转数↑(↓) →使热车机热车机电机转数安全稳定在某一些定值本职工作。

2、系统调整

EFC 调压操控器4 的面版里装有 W₁  -W4 3个电势器，各是代替怠速设定、进行轉速设定、增益控制设定和轉速降设定，供操作系统设定时用。 (1) 怠速調整。将工作/怠速电源开关置怠速地点，启动启倾向，调W₁，也许有一天电机转速为600-650r/min.(2) 转动速度调准。将执行/怠速按钮开关置执行部位，开机启动发起机负载执行。①W4置同时加载，调W₂使带速为1  500r/min (即表示55Hz) 直到。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相当于 51.5Hz) 。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (表示52.5Hz) 。(3) 增加收益更改。工作启行为，加约 1/4 的额定值环境下，如启行为轉速增强，则顺时针逆时针趋势就这样慢螺杆旋转W₃，昨天轉速不稳定性高截止，之后再反时针趋势就这样慢螺杆旋转W₃，昨天轉速增强截止。(4) 转数降的调整。起步起思想，加稳定载荷，调W4，使转数为1 500r/min 即可。(5) 程序调正。实现完 (4) 节凑一致正后，卸掉过载，再实现 (2) 节凑一致正; 加个上额定的过载，实现(4) 节凑一致正，直至调正到正常数值止。为了能够能够 正常的轉速，常常要按顺序上述所说做法二到十次。

3、故障诊断

1.热车机是不能点火 (见表 1)

 

2.起行为极速在运转 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.发起机工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一个美产310kW 发电量汽轮热车机的 CU M M INS 热车机，开机启动后汽车发动因转速时快时慢，过十几分钟儿开机启动无刷电机又自己进行开机启动业务，并展现打齿情况;持续半自动开机启动2次后，热车机无故灭车。按初始化控制键兼具新闭锁运转控制键 RUN ，再现给出出现问题。

要根据操作的原理剖析，打着机、设定调节电路、EFC 调压器操作基本性没问题，系统故障出在生产发电站机中点 (N ) 设定信息，因在打着车后，用万用表测 CPU 设定板J2 的3 脚，电流电压为0V ，捡查绝缘线接触没问题。开启生产发电站机，发展中点(N ) 连线脱焊。再焊好检修，操作没问题。

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